یک حادثه ریلی دیگر در هند با ۱۳ کشته
تاریخ انتشار: ۸ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۹۲۱۷۱
به گزارش تابناک، رویترز نوشت: این حادثه زمانی رخ داد که یک رام قطار مسافربری روز یکشنبه به دلیل قطع شدن کابل بالای سر متوقف شد و سرویس تندروی دیگری از عقب به آن برخورد کرد و دو واگن قطار اولی از ریل خارج شد. بیش از ۹۰ نفر در دو واگنی بودند که با قطار دوم برخورد کرد که این موضوع باعث شد تعداد کشته شدگان به ۱۳ نفر افزایش یافته و ۳۹ نفر هم زخمی شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
راهآهن هند، چهارمین شبکه بزرگ باران در جهان، با قطار جدید و ایستگاههای مدرن در خط لوله، دستخوش تحولی ۳۰ میلیارد دلاری است. با این حال در میانه تابستان بدترین حادثه ریلی هند در دو دهه گذشته روی داد که در آن ۲۹۲ نفر کشته شدند.
منبع: تابناک
کلیدواژه: طوفان الاقصی غزه فلسطین میلاد حاتمی آرمیتا گراوند راه آهن هند حادثه ریلی تصادف قطار طوفان الاقصی غزه فلسطین میلاد حاتمی آرمیتا گراوند
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۹۲۱۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
تین نیوز
راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری در دو ایالت پیشاور و راوالپیندی این کشور خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از نشریه تریبیون پاکستان، راه آهن پاکستان نخستین تور سافاری ریلی خود به نام قطار «خورد» خبر داده که تحولی بزرگ در نحوه درآمدزایی بخش ریلی این کشور محسوب می شود.
شیخ رشید احمد وزیر راه آهن پاکستان نیز با اعلام این خبر گفت که این قطار از ایستگاه پیشاور کانت آغاز به حرکت کرده و پس از عبور از شهرهای پیشاور، نوشرا و جهانگیرا به سمت ایستگاه تاریخی آتوک خورد روانه خواهد شد که تاریخ ساخت آن به دوره استعمار بریتانیا بازمیگردد.
به گفته وزیر راه آهن پاکستان، مسافرین این قطار در طول سفر، مناظر زیبایی پیش روی خود خواهند داشت که به عنوان مثال، می توان به عبور قطار از پل فلزی تاریخی روزخانه ایندوس اشاره کرد که تاریخ ساخت آن به قرن ۱۸ بازمیگردد.
عبور قطار از مناطق حفاظت شده و امکان تماشای گونه های مختلف جانوری حیات وحش پاکستان منجر به آن شده تا راه آهن پاکستان، از «قطار خورد» به عنوان قطار سافاری یاد کند. نقطه پایانی سفر این قطار نیز در موزه ریلی آتوک خورد است که می تواند نظر مخاطبین را به خود جلب نماید.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید